前言：目前电动尾门一脚踢控制系统主要有4种。
1、红外线一脚踢，优点，便宜，缺点，易受到温度影响，当温度达到37℃，判断失灵或易受遮挡物覆盖而失灵，如泥巴。
2、超声波一脚踢，优点，便宜，缺点，因有发射端和接收端组成，极易被干扰遮挡，市场基本被淘汰。
3、雷达一脚踢，因雷达受军方控制，有些地区无非使用，目前还没有实现量产。
4、电容一脚踢，优点，不受温度，不被遮挡物影响，能智能检测汽车尾部周边环境，智能捕捉人体放电系数，准确判断车主发出的指令，做出准确的命令，实现对汽车尾部开启或关闭。缺点，算法复杂，研发制造成本高，目前前装的车型基本用的是电容式一脚踢，如奔驰宝马，后市场真正实现量产的工厂，据说只有精艺精。