前言:目前电动尾门一脚踢控制系统主要有4种。
1、红外线一脚踢,优点,便宜,缺点,易受到温度影响,当温度达到37℃,判断失灵或易受遮挡物覆盖而失灵,如泥巴。
2、超声波一脚踢,优点,便宜,缺点,因有发射端和接收端组成,极易被干扰遮挡,市场基本被淘汰。
3、雷达一脚踢,因雷达受军方控制,有些地区无非使用,目前还没有实现量产。
4、电容一脚踢,优点,不受温度,不被遮挡物影响,能智能检测汽车尾部周边环境,智能捕捉人体放电系数,准确判断车主发出的指令,做出准确的命令,实现对汽车尾部开启或关闭。缺点,算法复杂,研发制造成本高,目前前装的车型基本用的是电容式一脚踢,如奔驰宝马,后市场真正实现量产的工厂,据说只有精艺精。