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全新丰田(全新丰田红杉)

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更高颜值、更技术范儿

全新丰田(全新丰田红杉)

探营全新凯美瑞佛山试驾会

10月10-11日,在阳光沐秋风的周末,广汽丰田举办了全新凯美瑞佛山试驾会。在这场别开生面的试驾会中,“凯粉”们纷纷试驾了全新凯美瑞以及凯美瑞·双擎,在车库移球、定点停车、糖豆实验、“My Car”音乐会等好玩有趣的项目中,体验了全新凯美瑞的惊喜动力和灵活操控。对于这场试驾会,不少“凯粉”都表示“非常激爽”,对全新凯美瑞的喜爱进一步加深,本来打算只是来体验体验的车主,直言道:“想换车了,就它!”接下来,就让我们回顾一下这场精彩的全新凯美瑞佛山试驾会,看看大家眼中的全新凯美瑞是怎么样的吧。

第一“眼”印象:

时尚、大气、有内涵

对于全新凯美瑞的整体印象,大家的感官感受挺一致的,就是一位“前卫的绅士”,无论是外形设计还是内饰空间,都让大家感受到了更年轻态的时尚和能媲美豪车的低调内涵。设计师大胆地将全新凯美瑞的车头设计重点放在下格栅,梯形开口更富立体感,透露彷如雷克萨斯纺锤形设计的灵感,LED日间行车灯流露前卫的未来感。微风和煦,流过风阻系数仅为0.28的流畅优美身段,后保险杠下部增加了肌肉感更强的弧形线条设计,十足动感。

进入车内,全新凯美瑞的内部设计以及材质工艺,一如既往地彰显着豪华车的高阶品位。倒U型设计的中控台立体感十足,配合兼具立体感与深邃感的浮雕式设计仪表、全新亮蓝色夜间照明,呈现出前卫、高雅的格调。在材质上,全新凯美瑞采用木纹类型搭配细腻触感的皮革材质,无论眼看还是手摸,都能感受到豪华车的高级感。

第一“脚”印象:

全新2.0L动力令人惊喜

全新丰田(全新丰田红杉)

对于全新凯美瑞的动力,现场试驾过的人都竖起大拇指。其中,陈先生感受特别深刻,“它的起步反应非常轻松,并不会给人感觉到沉重的惰性。只需小油门,便能畅快跑起来。继续小幅压下油门,带动两套喷射系统同时工作,发动机马上有明显的动力输出,没有丝毫迟滞。”实际上,启用丰田全球至新的2.0L双喷射系统直喷引擎和全新优化升级的6AT变速箱组成的铂金动力组合,是全新凯美瑞的最大亮点。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的D-4S双燃油喷射系统,比普通直喷发动机多一套喷射系统,可以根据行驶状况灵活调配,在不同工况下实现至佳动力输出和燃油经济性。

“身体”印象:

操控灵活、驾乘舒适

“在连续的提速、减速、刹车、过弯过程中,我能明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯,方向感很清晰,车头转向可以很快跟进,车身也不会因为车身出现侧倾而延缓了动态。”另一位张先生痴迷于全新凯美瑞的灵活操控。以上对车辆的各种操控,都是在身体舒适放松的状态下进行的,全新凯美瑞拥有贴身的人体工程学座椅,舒坦而有良好支撑性。走在坑洼不平的路面上,全新凯美瑞软硬适中的悬挂,能够快速实现重心转移,隔绝了来自地面的冲击力。

除了人性化的乘坐空间,全新凯美瑞还有一个媲美雷克萨斯的静谧车厢。通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,全新凯美瑞的隔音技术上升了一个层次,有效降低了座舱中的发动机噪音,怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。专稿

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